Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation представи “ TB9120AFTG ” двигател с постоянен ток от 7 V до 18 V с двуфазен стъпков двигател за автомобилни приложения. Новият IC издава ток на синусоида с помощта на прост интерфейс за въвеждане на часовник, което елиминира необходимостта от усъвършенстван функционален MCU или специален софтуер.
TB9120AFTG е проектиран с DMOS FETs с ниско съпротивление при включване (горно + долно = 0.8Ω), за да постигне максимален ток от 1.5A. Както DMOS FET, така и контролерът, който генерира микро-стъпкови синусоидални вълни (поддържащи до 1/32 стъпки), са поместени в малък пакет тип QFN (6.0 mmｘ6.0 mm). Микро стъпковото задвижване работи по-плавно, с по-малко шум от двигателя и по-прецизно управление.
Новият автомобилната квалифицирани (АЕС-Q100) IC доставя диапазон на работната температура от -40 до 125 ℃ и е подходящ за широк спектър на автомобилни общите приложения, използващи стъпкови двигатели, като например промяна на позицията проекция на глави дисплеи, и в разширителните клапани на хладилните вериги.