Разположен в пакет TSSOP16 с широко използвано присвояване на щифтове, TC78H660FNG от Toshiba е двойна интегрална схема за мотор с H-мост с PWM управление за мобилни устройства и домакински уреди. Процесът на DMOS от ново поколение на Toshiba позволява на новия драйвер на двигателя да постигне ниско устойчивост на включване от 0,48Ω при максималната си мощност от 18V / 2.0A и намалява производството на топлина в сравнение с настоящите продукти на Toshiba.
TC78H660FNG се предлага с регулатор за задвижване на вътрешни вериги и може да задвижва двигател с едно захранване, вариращо от 2.5V до 16V. От мобилни устройства, захранвани от 3.7V литиево-йонна батерия, 5V USB захранвани устройства и 12V системни устройства за домакински уреди, двигателят има много приложения. Освен това той поддържа и нисък 1.8V интерфейс.
Този двигател има двигатели с постоянен ток с четка (възможно е управление с двоен двигател) и биполярни стъпкови двигатели. Откриването на свръхток, термично изключване, блокиране под напрежение, функция за извеждане на флаг за откриване на свръхток и термично изключване са неговите характеристики за безопасност и се предлага в компактен пакет от 5,0 мм × 6,4 мм.
Освен че е единично задвижващо устройство и има прост ШИМ контрол, ниското ON съпротивление на драйвера на двигателя намалява генерирането на топлина в сравнение със съществуващите продукти (Ron = 0,48Ω (горен + долен: тип.) @ VM = 12V, Ta = 25 ° С). Консумацията на нисък ток (ултра нисък ток в режим на готовност: 0,1 μA или по-малко ＠Ta = 25 ° C) е неговата допълнителна характеристика.
Ето един бърз поглед върху забележителните характеристики на TC78H660FNG
- Вграден двоен H мост
- ШИМ контролирано задвижване с постоянен ток
- Работно напрежение на захранването: 2,5 V до 16,0 V
- Номинални изходни токове: 2,0 A (макс.)
- Ниско съпротивление при включване (висока + ниска страна = 0,48 Ω (тип.)) MOSFET изходен етап
- Вградена сензорна резисторна архитектура за управление без ток (усъвършенствана система за откриване на ток)
- Функции за откриване на множество грешки (термично изключване (TSD), претоварване (ISD)) и блокиране под напрежение (UVLO))
- Функция за извеждане на флага за откриване на грешки (TSD / ISD)
- Вграден VCC регулатор за вътрешна верига
- Честотата на рязане на мотора може да се регулира от външен резистор
- Избираеми режими напред / назад / стоп / спирачка